Klant wacht op geïntegreerde ‘e-customer journey’

Gemakkelijk de onderhoudsstatus van je auto inzien, snel offertes opvragen, je auto zelf inplannen bij een werkplaats naar keuze. Dit wil de klant, maar de meeste merken en formules kunnen dit hun klanten nog niet (of slechts fragmentarisch) bieden. Oftewel, een volledig geïntegreerde ‘e-customer journey’ is vaak nog toekomstmuziek zo blijkt uit het nieuwste onderzoek van MSR Consulting Group. Link naar artikel

Omzet en winst in aftersales liggen voor het grijpen

De dalende lijn is al een decennium geleden ingezet. In 2009 besteedde de Nederlander nog 1,7 miljard euro in de werkplaats bij de merkdealer, vorig jaar was dat gedaald naar 1,46 miljard. En daarbij moet nog worden aangetekend dat er sprake was van een ‘inhaaleffect’ van het ontstane achterstallig onderhoud tijdens de crisis. “Dealerbedrijven zien bovendien dat het universele kanaal een steeds groter

E-commerce in de autowereld nog in de kinderschoenen

De Nederlandse autobranche heeft nog een flinke slag te maken op het gebied van e-commerce. Terwijl veruit de meeste autokopers zich wel online oriënteren, bieden maar weinig merken de mogelijkheid om ook online een auto aan te schaffen. Ook is er nog veel winst te boeken rond goede keuzebegeleiding, de mogelijkheid een auto in te

E-commerce leasebedrijven toe aan hogere versnelling

E-commerce bij leasemaatschappijen gaat nog steeds niet hard. Dit bevestigt MSR Consulting Group in haar benchmarkrapport over dit onderwerp. Dit rapport schetst een divers beeld. Waar sommige leasemaatschappijen al zijn gestart met e-commerce, moeten andere nog wennen aan het idee. Belangrijke conclusie: de consument hoeft voorlopig nog niet te rekenen op een integrale klantervaring. Daar

Blik op de toekomst

Met goed gevoel kijkt MSR Consulting Group terug op 2017. “Een jaar waarin we ook nog eens enkele nieuwe diensten hebben ontwikkeld. Met name Forecast 2025 is een antwoord op veel vragen uit een zich razendsnel veranderende markt.” Link naar artikel Verschenen in: Automobiel Management, 11 december 2017, p. 67 Kernwoorden: Forecast, Scenario’s, Elektrificatie.

E-commerce in de kinderschoenen

E-commerce is de term die gebruikt wordt om het verkopen van goederen en diensten via internet te omschrijven. Een ontwikkeling die in betrekkelijk korte tijd een enorme vlucht heeft genomen, maar een auto kopen via internet is nog nauwelijks van toepassing. Toch zijn E-commerce en online winkelen niet meer weg te denken. Link naar artikel

De dealer van de toekomst

De autobranche staat voor een groot aantal veranderingen, zegt Ronald van Eck, directeur bij MSR Consulting Group. Daarbij staan twee dingen centraal: dealers en importeurs hebben elkaar nodig en de dealer moet zijn organisatie, processen, mensen en systemen op orde hebben. Link naar artikel Verschenen in: Automotive Management, 20 oktober 2017, p. 29 Kernwoorden: Centralisatie,

Coaching werkt motiverend en vergroot de kans op succes

Coaching is een belangrijk aspect ter ondersteuning van de zakelijke marktbewerking. Coaching is misschien niet het eerste waar je aan denkt als verantwoordelijke manager, maar in de praktijk blijkt het bittere noodzaak te zijn. Aan marktbewerking moet een strategie ten grondslag liggen, bestaande uit een proces- en een people kant. Klinkt logisch, maar hoe vertaal

Fleetsales moet ook geloven aan ‘digitale wereld’

Fleetsales vormt voor menig importeur en dealerbedrijf de kurk waarop de onderneming drijft. Opmerkelijk is hoe verschillend deze partijen, waaronder ook de captives, de markt aanvliegen. Gaan ze voor de berijder of het bedrijf erachter? Worden leads centraal opgevolgd of overgelaten aan de dealer? Hoe dan ook wordt het beïnvloedingsproces steeds lastiger, stelt het internationale

Dealers moeten potentieel veel beter benutten

In tijden waarin auto’s steeds minder in de werkplaats komen, is het zaak om zoveel mogelijk klanten te behouden en naar de werkplaats te krijgen. En bij de bezoeken die er zijn, moet een maximale omzet worden gegenereerd. Door de aftersales continue te monitoren en bij te sturen, kan het rendement van een middelgrote dealer